Il molo San Vincenzo di Napoli, la lunga e larga banchina borbonica nel cuore della città attende da decenni di essere aperta al pubblico. Alla radice un presidio della Marina militare che la rende inaccessibile, il resto è […]
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Porti e dragaggi. Se la burocrazia favorisce la speculazione
Al porto di Rotterdam ogni anno vengono dragati dai quattro ai sette milioni di metri cubi di fondale per mantenere navigabili i canali di accesso a uno scalo che inizia sulla costa e si estende nell’entroterra. Discorso simile […]